Både kommunen och det lokala näringslivet i Gislaved har protesterat kraftigt mot Trafikverkets avsikt att sänka hastigheten på en rad statliga vägar, däribland den för kommunen viktiga Nissastigen – väg 26. De kritiska argumenten mot en sänkt hastighet har främst handlat om näringslivets svårighet att rekrytera personal, och transportera varor inom rimlig tid. Kommunen har även lyft fram att den maximalt accepterade pendlingen regionalt är 45-50 minuter, och att en ökning med bara fem minuter kraftigt kan försämra näringslivets förutsättningar.